Presión de los neumáticos del scooter: ¿cuál es el valor correcto?

Los neumáticos , ya sean de coche, moto o scooter, necesitan un correcto mantenimiento, revisiones periódicas y, si es necesario, también un cambio.

Es muy importante mantenerlos siempre a la presión exacta y por ello hacer este tipo de revisiones al menos dos veces al mes y antes de cada viaje. La medición debe realizarse con los neumáticos fríos y la presión no debe ser ni muy alta ni muy baja, hay algunas razones importantes, veámoslas a continuación.

Presión de los neumáticos del scooter demasiado baja: los riesgos

Los neumáticos de scooter demasiado desinflados pueden ser peligrosos, además de aumentar la sensación de pesadez de la motocicleta. Los neumáticos en este estado se desgastan de manera desigual y más en los flancos, existe el riesgo de dañar la carcasa.

Los neumáticos demasiado desinflados y deformados pueden provocar pérdidas repentinas de agarre y, por tanto, dificultades para el ciclista. Con una presión demasiado baja la direccionalidad cambia y se consume más combustible, dada la mayor fricción. Los sensores de monitoreo también se pueden usar para ver dónde está la presión de los neumáticos.

Presión de los neumáticos del scooter demasiado alta: ¿qué problemas encuentra?

Desafortunadamente, los riesgos también son altos cuando la presión de los neumáticos de su motocicleta es demasiado alta de lo que debería ser.

Los peligros son:

• falla de los neumáticos en caso de colisión;
• desgaste irregular de la banda de rodadura, más tensionado en el centro;
• menos agarre sobre el asfalto;
• comodidad de marcha muy limitada;
• la adherencia disminuye, con consecuencias que pueden ser graves.

Presión de los neumáticos del scooter: con qué frecuencia se debe comprobar

Los neumáticos de motocicletas y scooters deben revisarse al menos cada 15-20 días. Para ello es necesario tener un manómetro bien calibrado y conectarlo a la válvula que sale de cada llanta. Claramente será necesario inflar los neumáticos con más frecuencia dependiendo del uso del scooter y del estado de los propios neumáticos.

¿Cuál es la presión exacta para inflar los neumáticos del scooter?

Existe un valor correcto a respetar para la presión de los neumáticos del scooter, generalmente viene marcado en la documentación del vehículo. Evidentemente también puede sufrir pequeñas variaciones, dependiendo de diferentes condiciones, entre ellas principalmente la temperatura atmosférica.

De hecho, entre verano e invierno, la variación de presión ronda los 0,1 bar, a favor de la estación fría. El calor de los días de verano calienta los neumáticos, que se expanden más.
El neumático delantero tiene una presión 0,2 bares inferior a la del trasero, de media los valores exactos deberían rondar los 2,2 bares para el neumático delantero y los 2,4 bares para el trasero.

Inflar neumáticos de scooter: qué herramienta utilizar

Cada motocicleta cuenta con un kit de reparación para el mantenimiento de neumáticos. Algunos tienen dos botes, uno para reparar un neumático dañado y otro para inflar los neumáticos. Otros, en cambio, siempre prefieren utilizar el compresor, que ciertamente es menos práctico y debe conectarse a la batería de la moto, pero permite inflar muy bien los neumáticos.